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2021-03-23
融雪劑
液體融雪劑主要適用于機場跑道、滑行道、停機坪、高速公路、高架橋、鐵路道岔等的除冰融雪，以大限度保持路面摩擦系數，確保飛機安全正常滑行、起飛和降落，高速公路、高架橋以及鐵路正常通車，因此在保障飛行安全上和汽車通行及火車通行上起到作用。該液體融雪劑為非氮鹽類低氯產品，既無危險成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征，并且對人體和水生動物均無毒，在水體中可完全被生物降解，并且不會造成生物耗氧，因此該液體融雪劑為非常環保的除冰融雪劑。
新型融雪劑
這種新型融雪劑主要成分為氯鹽類除雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，通稱作‘化冰鹽’，與雪結合以后發生反應，使雪融化掉，并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同。新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。那么，融雪劑的成分是什么呢？
目前融雪劑主要分為兩大類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑，它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。但是氯鹽產品對路面、汽車和植被都有腐蝕作用，容易造成環境污染。
無機融雪劑
融雪劑有關利用融雪劑的幾點提倡現階段我區利用的融雪劑是氯鹽類融雪劑，重要成份的無機物融雪劑，如氧化鈉、氯化鈣、氧化鎂、等，統稱為化冰鹽。氯鹽類融雪劑的融雪大約原理是融雪劑溶化水(雪)后，水里電離濃度值遞升，把水的液相蒸氣壓減退，但冰的固體蒸氣壓不會改換，為到達涼水混雜物固液蒸氣壓等的情形，冰便消融了。對路程、公路紐帶、排水機器裝備、慷慨環境、農田、美化植物群落等公共基礎機器裝備的浸蝕是很比擬嚴重的。融雪劑的用量要求
下雪時，溫度高于0℃時，降雪前不噴灑融雪劑；降雪時，每平方米使用量不得超過20克。氣溫低于0℃高于-10℃時，降雪前應預噴20-30克融雪劑，降雪時機動車坡道、橋梁使用的融雪劑用量為每平方米30-50克。降雪和大雪時，坡道和橋梁中融雪劑的用量不超過每平方米80克，人行道坡道和橋梁的用量不超過每平方米20克。當溫度低于-10℃時，有小雪時融雪劑的用量不應超過每平方米80克，只有在有中到大雪時，用量才能超過每平方米80克。
